Полезные советы автолюбителю

Многие автовладельцы сегодня задумываются о возможности увеличения мощности мотора, тем более что получить прибавку в десяток лошадиных сил можно путем изменения программы, управляющей мотором, без внесения каких-либо изменений непосредственно в само железо двигателя. На многих автомобилях специалисты даже рекомендуют выполнять такой чип-тюнинг, что позволяет улучшить работу мотора, одновременно сократив расход топлива. Поговорим поподробнее о том, почему на определенных моделях двигателей рекомендуется выполнять чип-тюнинг. Особенности процедуры чип-тюнинга Чип-тюнинг считается, фактически, безопасной для двигателя процедурой, в особенности, если производится так называемый Stage 1, когда мощность поднимается незначительно. В подобном случае не изменяются технологические узлы,

Современные автомобили имеют под капотом пластиковые накладки на двигатель, которые крепятся на специальные подрамники клипсами и болтами. Однако многие автовладельцы снимают такую защиту и ездят без защиты, что, по их мнению, позволяет упростить эксплуатацию машины. Поговорим поподробнее о том, почему же многие автовладельцы ездят без такой пластиковой защиты двигателя. Для каких целей используют накладки В прошлом считалось, что наличие такой накладки является признаком дорогого премиального автомобиля. На бюджетных марках такую защиту использовали крайне редко. Однако сегодня практически на всех без исключения автомобилях, даже на корейских и китайских марках имеется пластиковая защита двигателя, которая несколько усложняет ремонт и обслуживание автомобиля. Следует сказать, чт

Многие современные автомобили оснащаются катализатором, основное назначение которого – это связывание тяжёлых соединений и улучшение экологичности автомобиля. Такой фильтр имеет характерную сотовую структуру и редкоземельное напыление. Последнее объясняет высокую стоимость таких запчастей, поэтому озвученная стоимость ремонта при замене катализатора может повергнуть в шок даже обеспеченного автовладельца. Поговорим о том, как часто нужно менять катализатор и можно ли сократить свои расходы. Надежность катализаторов В среднем срок службы каталитических нейтрализаторов составляет на сегодняшний день не более 100 000 километров. Обычно к этому времени соты фильтра начинают подгорать и приходят в негодность, в итоге катализатор просто не очищает выхлопные газы, что требует его замены ил