Обзор рынка

Концепт NEVS InMotion, показанный в 2017 году на выставке CES Asia в Шанхае, превратился в ходовой прототип Sango. Шведская фирма NEVS называет его первым поколением своих автономных машин и центральным элементом экосистемы PONS. Речь о парке электрических роботакси, вызываемых через мобильное приложение. «Эпоха одного человека в машине и частного владения автомобилем скоро уйдут в прошлое, - заявляет вице-президент NEVS Анна Хаупт. - Наступает новая эра городской мобильности». Длина шаттла - 4270 мм, ширина - 2020. В подполье размещена батарея ёмкостью 62 кВтч, обещающая запас хода в 200 км. Максимальная скорость ограничена - 15 км/ч, но с возможностью повышения до 50 км/ч. Полная зарядка от сети переменного тока (11 кВт) занимает 5,5 часа. На трёх рядах Sango размещаются до шести