Недавно база Росстандарта пополнилась сертификатом одобрения типа автотранспортного средства на собственный обновлённый кроссовер.
В указанном документе говорится о том, что на территории РФ реформенный кросс корейского бренда будет реализовываться с 180-сильным 2,5-литровым бензиновым агрегатом («четвёркой»), 249-сильным V6 на 3,5 л, а также двигателем на 180 л. с, который станет преемником 2,4-литрового мотора.
Планируется, что в линейке Санта Фе будет сохранён и дизельный вариант, причём вместо текущих 200 л. с. мощность турбочетвёрки объёмом 2,2 л составит 190 л. с.
Новинка унаследует перечень трансмиссий у своего предшественника. Напомним, что в настоящее время он реализуется в РФ с 8 и 6-диапазонной автоматической КПП.
