Авторынок в деталях

Выставки

Авторынок в деталях
На выставках автопроизводители представляют свои новые модели. Первая выставка (1898) проводилась в Париже. В России первая международная автовыставка открылась в 1907 г. в Петербурге. На ней были представлены легковые авто известных в те времена марок «Бразье», «Лоррен-Дитрих», «Итала», «Минерва», «Панар-Левассор», «Мерседес», «Опель», «Рено», «Фиат», легковые и грузовые (далее…)

Альтернативные источники энергии

Авторынок в деталях
В ближайшем будущем необходимо будет найти альтернативные источники энергии для автомобиля. Как известно, по всему миру колесят сотни миллионов машин с ДВС, что заметно сказывается на экологии нашей планеты. Автопроизводители предложили модели с гибридным силовым агрегатом, позволяющим сократить расход топлива и, следовательно, количество вредных выбросов. А для перемещения на небольшие расстояния доступны экологичные электромобили: заряжать их научились и от бытовой (далее…)

Летающие автомобили

Авторынок в деталях
На протяжении XX в. изобретатели пытались объединить автомобиль и самолет в аэрокар (летающий автомобиль). История аэрокара насчитывает около пятидесяти действующих образцов. Весной 2009 г. в США первая чудо-машина поступила в продажу. Аэрокар «Транзишн» со складывающимся крылом сочетает в себе свойства спортивного автомобиля и легкого самолета. Взлетать он сможет и с аэродрома, и со свободного участка шоссе. Максимальная скорость в воздухе 190 км/ч. Владельцу такого самолетомобиля (далее…)

Концепт-кар — автомобиль будущего

Авторынок в деталях
Каждая фирма-производитель стремится создать собственный концепт-кар. Однако даже в том случае, если идеи концепт-кара окажутся актуальными, его сложно запустить в производство. Эти модели собирают исключительно вручную в единственном числе и практически никогда не продают, поэтому их на улице не встретишь. Помимо новейшего дизайна, конструкторские бюро всего мира ищут пути уменьшения вредных выбросов, расхода (далее…)

Автомобиль будущего

Авторынок в деталях
Мы все привыкли к автомобилю на дороге. Однако есть в истории примеры, когда автомобиль мог не только ездить, но и плавать. А что дальше? Можно ли автомобиль научить летать? Ответы получим, разглядывая прототипы и концепт-кары автоконцернов. Это уникальные автомобили, с помощью которых производители демонстрируют новейшие технологии и последние веяния в автомобильном дизайне (далее…)

Тюнинг-ателье

Авторынок в деталях
Небольшие доработки технически грамотный автолюбитель может выполнить и сам, но серьезный тюнинг лучше доверить специализированным ателье. Причем у разных ателье своя специализация. Есть фирмы, занимающиеся технической доработкой узлов и агрегатов, зачастую это бывшие или действующие гоночные команды, у которых есть время и возможность выполнять сторонние заказы. Другие специализируются на внешнем виде и аэродинамике - кузовные ателье («Пининфарина»). (далее…)

Стайлинг

Авторынок в деталях
Этот вид доработки направлен на придание своему автомобилю неповторимой внешности, интерьера или оснащения. В отличие от тюнинга, стайлинг не улучшает технические характеристики автомобиля, а иногда и вовсе ухудшает их. Внешность своего любимца можно менять путем установки аэродинамического обвеса - спойлеров и порогов, (далее…)

Тюнинг

Авторынок в деталях
Несмотря на то, что термин «тюнинг» означает любую доработку автомобиля, обычно под тюнингом подразумевают изменение его технических характеристик. А изменение экстерьера и интерьера называют стайлингом. Как правило, тюнинг выполняется для увеличения максимальной скорости автомобиля, уменьшения времени разгона, улучшения управляемости, т. е. для придания автомобилю спортивных повадок (нередко с последующим участием в соревнованиях). Основные (далее…)

Тюнинг автомобилей

Авторынок в деталях
Далеко не всегда купленный автомобиль полностью устраивает своего владельца. Возникает желание доделать-переделать его «под себя». Для этого и занимаются тюнингом - доработкой автомобиля в соответствии с желаниями владельца или условиями эксплуатации.

Автомобильные музеи

Авторынок в деталях
Известное мнение классика «Интерес к собственной истории - вот что отличает образованность от дикости» разделяют во всем мире. В одной только Европе действует 248 музеев, посвященных автомобилям и мотоциклам. Во Франции находится 36 музеев, самым популярным из них является Национальный автомобильный музей в городе Мюлузе. Ежегодно на его экспонаты, состоящие из 560 редких старинных машин, любуется около 400 тыс. (далее…)