Наконец-то пришла зима, и вот уже в салоне у вас коченеют пальцы и мерзнут ноги. Мы подскажем, как можно быстро согреться. Каждое морозное утро для запаркованных на улице автомобилей начинается одинаково: их владельцы соскребают лед со стекол и дрожат от холода в ожидании прогрева двигателя и салона.
Раз и навсегда от дискомфорта и потери времени избавят предпусковые подогреватели, благодаря которым в машине станет тепло еще до вашего прихода.
Они сжигают дизтопливо или бензин и таким образом подогревают жидкость, охлаждающую мотор, В зависимости от выделенных средств можно приобрести различные системы: от простого таймера в салоне до более дорогих, с дистанционным управлением.
Причем в последнем случае это может быть обычная отсылка SMS или более интеллектуальное управление с помощью приложения для смартфона. Установка таких систем — работа для профессионалов, а расходы в зависимости от типа предпускового подогревателя и модели автомобиля составляют от 12 000 грн. Главные игроки на рынке — фирмы Webasto (агрегаты от 10 000 грн.) и Eberspacher (от 7000 грн.). Более дешевой альтернативой является простой электрический подогреватель системы охлаждения с питанием от 230-вольтовой розетки (от 615 грн.). Правильное управление обогревом.
Чтобы двигатель мог отдавать все свое тепло, он должен сначала выйти на рабочую температуру. Для сокращения этой фазы прогрева, в течение которой мотор интенсивно изнашивается, печку следует включать только при температуре охлаждающей жидкости 80 градусов.
Отбор тепла сразу после холодного запуска замедлит прогрев двигателя, что приведет к повышенному трению и износу его деталей. Исключением являются современные дизели с дополнительным электрическим отопителем.
Правильная одежда. В салоне теплые куртки следует снимать.
Они ограничивают движения, а в случае аварии ремень безопасности может не сработать так, как должен.
Правильный обогрев. Самая недорогая опция для подогрева сиденья — электрическая накидка с питанием от 12-вольтовой розетки (от 115 грн. и выше).