Современные автозаводы мало чем отличаются друг от друга. Автоматические станочные линии позволяют выпускать большое количество автомобилей, а обслуживают эти линии несколько человек. Такой завод в год выпускает несколько сотен тысяч машин различных моделей.
При изготовлении кузова необходима высокая степень точности, иначе детали невозможно будет совместить. Сейчас для такой точности производства применяются роботы с электронным управлением, а лазерные щупы проверяют сваренный кузов во многих точках.
Благодаря этому тысячи кузовов делают одинаково точно. В автоматизированном цехе можно собирать моторы одной модели.
Для этого нужно всего несколько инженеров и наладчиков. Все детали закладываются в стапель и закрепляются в нем. Стапель попадает в электросварочные клещи, управляемые компьютерами, в память которых наладчиками заложена программа.
Заводы по сборке автомобилей не производят двигатели, приборы, стекла, колеса, сиденья и другие детали машины. Их получают от смежных предприятий.
После того как машина собрана, остается проверить тормоза, отрегулировать фары, заправить бензином… И можно ехать.